Peugeot Partner Engine: Fuel Efficiency Myths Busted

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· bonjour à toutes et à tous jespère que vous allez bien. A-t-on des retours sur la fiabilité de cette motorisation ? Lorsque je démarre le 5008, la ventilation souffle fort puis se réduit en quelques secondes jusquà ne plus souffler du tout. Retrouvez les informations, les débats, les réponses, les tutoriaux des passionnés de forum-auto. Quelquun peut il … Le doigt de la tete de delco etait casse je lai changé. Toutes les commandes su panneau de co. J’ai vu une annonce d’une 208 1. 2 puretech 82ch qui date de 2015. · type de problème / symptômes salut à tous sur mon 5008 de 2010 et 180000 km, la ventilation ne fonctionne plus ou du moins sarrête : Pas detincelle aux bougies. · type de problème / symptômes bonjour à tous, je vais bientôt changer de voiture et me dirige pour prendre une peugeot 208. Cependant toujours pas detincelle. Je souhaite changer de véhicule et jaimerais connaître votre avis vis-à-vis du peugeot 2008 gt 1. 2 hybrid 136 ch e-dcs6. Jai changé les bougies, bobines, vérifier les injecteurs mais toujours le même soucis, auriez vous une i. A ma bobine jai bien dun cote mon + et de lautre rien. J’ai lu 2, 3 trucs au sujet des moteurs de cette version et apparemment le moteur n’est pas très fiable. Merci davance pour vos réponses ! Forum marques automobile - peugeot : · jai une 205 junior 1991 essence. · bonjour, jai repéré un peugeot 3008 doccasion 1. 2 hybrid 136 e-dcs6 de février 2024 (phase ii). · bonjour à tous, depuis un moment, un matin après que la voiture est restée sans être allumée depuis 15 jours. · bonjour un avis sur la fiabilité des moteurs pt hybride de 180 ou 225ch ? Puis jai eu le code erreur p1327. Jai changé la bobine. Dailleurs la nouvelle version des 1. 2 sur opel cest pas encore ça de ce que jai compris. A quand des moteurs fiables façon tu, … Aussi problématique que les 1. 2 ? Le. moteur tremblais à froid, mais pas à chaud.