J’ai lu 2, 3 trucs au sujet des moteurs de cette version et apparemment le moteur n’est pas très fiable. Puis jai eu le code erreur p1327. Merci davance pour vos réponses ! Le 1/06/2024 bonjour je possède une 2008 1. 2 puretech essence 100cv de 2019 au compteur a ce jour 62 000 km depuis lannonce de ce moteur avec son manque de fiabilité courroie distribution et consommation huile jai essayé avec le sav une cata pas a … · type de problème / symptômes bonjour à tous, je vais bientôt changer de voiture et me dirige pour prendre une peugeot 208. Lorsque je démarre le 5008, la ventilation souffle fort puis se réduit en quelques secondes jusquà ne plus souffler du tout. Cependant toujours pas detincelle. · bonjour un avis sur la fiabilité des moteurs pt hybride de 180 ou 225ch ? A quand des moteurs fiables façon tu, xu merci pour vos retours. A ma bobine jai bien dun cote mon + et de lautre rien. · bonjour à toutes et à tous jespère que vous allez bien. J’ai vu une annonce d’une 208 1. 2 puretech 82ch qui date de 2015. A-t-on des retours sur la fiabilité de cette motorisation ? Toutes les commandes su panneau de co. Je souhaite changer de véhicule et jaimerais connaître votre avis vis-à-vis du peugeot 2008 gt 1. 2 hybrid 136 ch e-dcs6. · bonjour à tous, depuis un moment, un matin après que la voiture est restée sans être allumée depuis 15 jours. Dailleurs la nouvelle version des 1. 2 sur opel cest pas encore ça de ce que jai compris. Aussi problématique que les 1. 2 ? · jai une 205 junior 1991 essence. · type de problème / symptômes salut à tous sur mon 5008 de 2010 et 180000 km, la ventilation ne fonctionne plus ou du moins sarrête : · bonjour, jai repéré un peugeot 3008 doccasion 1. 2 hybrid 136 e-dcs6 de février 2024 (phase ii). Retrouvez les informations, les débats, les réponses, les tutoriaux des passionnés de forum-auto. Forum marques automobile - peugeot : Jai changé les bougies, bobines, vérifier les injecteurs mais … Le doigt de la tete de delco etait casse je lai changé. Pas detincelle aux bougies. Jai changé la bobine. Le. moteur tremblais à froid, mais pas à chaud.
Peugeot 3008 Wiring Diagram: The Unofficial Guide To Electrical Success
J’ai lu 2, 3 trucs au sujet des moteurs de cette version et apparemment le moteur n’est pas très fiable. Puis jai eu le code...
