J’ai lu 2, 3 trucs au sujet des moteurs de cette version et apparemment le moteur n’est pas très fiable. Merci davance pour vos réponses ! Puis jai eu le code erreur p1327. Lorsque je démarre le 5008, la ventilation souffle fort puis se réduit en quelques secondes jusquà ne plus souffler du tout. Forum marques automobile - peugeot : · bonjour à tous, depuis un moment, un matin après que la voiture est restée sans être allumée depuis 15 jours. Je souhaite changer de véhicule et jaimerais connaître votre avis vis-à-vis du peugeot 2008 gt 1. 2 hybrid 136 ch e-dcs6. · jai une 205 junior 1991 essence. · type de problème / symptômes salut à tous sur mon 5008 de 2010 et 180000 km, la ventilation ne fonctionne plus ou du moins sarrête : · bonjour un avis sur la fiabilité des moteurs pt hybride de 180 ou 225ch ? · type de problème / symptômes bonjour à tous, je vais bientôt changer de voiture et me dirige pour prendre une peugeot 208. A ma bobine jai bien dun cote mon + et de lautre rien. Toutes les commandes su panneau de co. A-t-on des retours sur la fiabilité de cette motorisation ? A quand des moteurs fiables façon tu, … Le doigt de la tete de delco etait casse je lai changé. Jai changé les bougies, bobines, vérifier les injecteurs mais toujours le même soucis, auriez vous une i. Cependant toujours pas detincelle. · bonjour, jai repéré un peugeot 3008 doccasion 1. 2 hybrid 136 e-dcs6 de février 2024 (phase ii). Retrouvez les informations, les débats, les réponses, les tutoriaux des passionnés de forum-auto. Pas detincelle aux bougies. Dailleurs la nouvelle version des 1. 2 sur opel cest pas encore ça de ce que jai compris. J’ai vu une annonce d’une 208 1. 2 puretech 82ch qui date de 2015. Aussi problématique que les 1. 2 ? · bonjour à toutes et à tous jespère que vous allez bien. Le. moteur tremblais à froid, mais pas à chaud. Quelquun peut il … Jai changé la bobine.
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J’ai lu 2, 3 trucs au sujet des moteurs de cette version et apparemment le moteur n’est pas très fiable. Merci davance pour vos réponses...
