Peugeot 3008 Kofferraum Masse: You Won'T Believe What Fits In This Suv!

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

❮ ❯

Jai changé la bobine. · type de problème / symptômes bonjour à tous, je vais bientôt changer de voiture et me dirige pour prendre une peugeot 208. · bonjour à tous, depuis un moment, un matin après que la voiture est restée sans être allumée depuis 15 jours. Pas detincelle aux bougies. Puis jai eu le code erreur p1327. A-t-on des retours sur la fiabilité de cette motorisation ? Dailleurs la nouvelle version des 1. 2 sur opel cest pas encore ça de ce que jai compris. J’ai lu 2, 3 trucs au sujet des moteurs de cette version et apparemment le moteur n’est pas très fiable. Retrouvez les informations, les débats, les réponses, les tutoriaux des passionnés de forum-auto. Le doigt de la tete de delco etait casse je lai changé. Merci davance pour vos réponses ! A ma bobine jai bien dun cote mon + et de lautre rien. Cependant toujours pas detincelle. · bonjour à toutes et à tous jespère que vous allez bien. · bonjour un avis sur la fiabilité des moteurs pt hybride de 180 ou 225ch ? Aussi problématique que les 1. 2 ? Je souhaite changer de véhicule et jaimerais connaître votre avis vis-à-vis du peugeot 2008 gt 1. 2 hybrid 136 ch e-dcs6. Forum marques automobile - peugeot : A quand des moteurs fiables façon tu, … · jai une 205 junior 1991 essence. Quelquun peut il … Lorsque je démarre le 5008, la ventilation souffle fort puis se réduit en quelques secondes jusquà ne plus souffler du tout. Le. moteur tremblais à froid, mais pas à chaud. · bonjour, jai repéré un peugeot 3008 doccasion 1. 2 hybrid 136 e-dcs6 de février 2024 (phase ii). · type de problème / symptômes salut à tous sur mon 5008 de 2010 et 180000 km, la ventilation ne fonctionne plus ou du moins sarrête : J’ai vu une annonce d’une 208 1. 2 puretech 82ch qui date de 2015. Jai changé les bougies, bobines, vérifier les injecteurs mais toujours le même soucis, auriez vous une i. Toutes les commandes su panneau de co.