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Peugeot 3008 Kofferraummasse: The Biggest Misconceptions Debunked! - chsj5eo
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A quand des moteurs fiables façon tu, … Le. moteur tremblais à froid, mais pas à chaud. Retrouvez les informations, les débats, les réponses, les tutoriaux des passionnés de forum-auto. · bonjour à tous, depuis un moment, un matin après que la voiture est restée sans être allumée depuis 15 jours. Quelquun peut il … A-t-on des retours sur la fiabilité de cette motorisation ? Dailleurs la nouvelle version des 1. 2 sur opel cest pas encore ça de ce que jai compris. · type de problème / symptômes salut à tous sur mon 5008 de 2010 et 180000 km, la ventilation ne fonctionne plus ou du moins sarrête : Cependant toujours pas detincelle. Puis jai eu le code erreur p1327. Je souhaite changer de véhicule et jaimerais connaître votre avis vis-à-vis du peugeot 2008 gt 1. 2 hybrid 136 ch e-dcs6. J’ai vu une annonce d’une 208 1. 2 puretech 82ch qui date de 2015. Le doigt de la tete de delco etait casse je lai changé. Forum marques automobile - peugeot : · bonjour, jai repéré un peugeot 3008 doccasion 1. 2 hybrid 136 e-dcs6 de février 2024 (phase ii). · type de problème / symptômes bonjour à tous, je vais bientôt changer de voiture et me dirige pour prendre une peugeot 208. Toutes les commandes su panneau de co. · jai une 205 junior 1991 essence. J’ai lu 2, 3 trucs au sujet des moteurs de cette version et apparemment le moteur n’est pas très fiable. Lorsque je démarre le 5008, la ventilation souffle fort puis se réduit en quelques secondes jusquà ne plus souffler du tout. Jai changé la bobine. A ma bobine jai bien dun cote mon + et de lautre rien. Merci davance pour vos réponses ! Aussi problématique que les 1. 2 ? Pas detincelle aux bougies. · bonjour à toutes et à tous jespère que vous allez bien. Jai changé les bougies, bobines, vérifier les injecteurs mais toujours le même soucis, auriez vous une i. · bonjour un avis sur la fiabilité des moteurs pt hybride de 180 ou 225ch ?